Rev��tements de bord�� r��sistants �� l'usure ? Prendre un coup d'oeil au qu'est termin�� aujourd'hui en nickel

Rev��tements de bord�� r��sistants �� l'usure �� l'aide d'autocatalytique nickelage (EN) sont un ��l��ment cl�� du m��tal finition de l'industrie.

Ses propri��t��s sont largement reconnues et utilis��es dans un tableau d'applications industrielles.

Aussi appel�� PLACAGE AUTOCATALYTIQUE ou autocatalytique, ce processus chimique repose sur la r��duction catalytique et les d��p?ts de nickel dans un bain aqueux et ne n��cessite aucune ��nergie ��lectrique.

Avantages sur les formes ��lectrolytiques de placage (chrome, par exemple) comprennent la porosit�� inf��rieure, z��ro ou faible contrainte de compression, bonne ductilit��, duret�� ou porter de r��sistance, ainsi que de lubrification sec inh��rente et anti ��raillure.

Mais c'est les inclusions de particules dans les d��p?ts EN qui ont consid��rablement modifi�� leurs caract��ristiques typiques de la surface.

Dans de nombreux cas, les propri��t��s enti��rement nouveau, synergiques peuvent ��tre r��alis��es.

Ces composites de EN utilisant des particules lubrifiantes comme le PTFE (aussi connu comme t��flon de nickel) sont largement reconnus et utilis��s dans le monde entier.

Ce sont aussi des rev��tements qui int��grent la duret�� de particules r��sistants �� l'usure, porter la r��sistance, uniformit�� et transfert thermique.

Toutes les vari��t��s peuvent ��tre appliqu��es �� m��taux, alliages et de mat��riaux non conducteurs avec uniformit�� remarquable au cours de g��om��trie complexe et les surfaces internes--une distinction importante entre autocatalytique et m��thodes ��lectrolytiques.

Cela signifie que, contrairement aux chrome, ces rev��tements n'exigent aucun diallyl ou �� la reprise d'assurer les tol��rances dimensionnelles.

Comme avec EN classiques, des formes composites de EN peuvent ��tre trait�� afin d'am��liorer leur duret�� et l'adh��rence sur le substrat �� la chaleur.

La plupart peut fonctionner �� des temp��ratures continues de 750 f. Ils ont une r��sistance au cisaillement de 20 000-45 000 PSI appliqu��e sur l'aluminium et de 30 000 �� 60 000 PSI sur l'acier.

Formes composites de EN con?u pour la r��sistance �� l'usure accrue ont ��t�� d��velopp��s avec des particules, y compris les diamants et c��ramique comme l'oxyde d'aluminium ou de formes de carbure de silicium, bore et chrome.

Hybride combinaisons o

f deux ou plusieurs mat��riaux de particules dans le composite bord�� de couche peut r��duire consid��rablement porter tout en abaissant friction trop, par exemple.

Bon nombre de ces chimie sont conform��ment �� la directive RoHS, de v��hicules et d'autres directives environnementales.

Certains sont consid��r��es m��dicalement bio-compatible ou non contestable aupr��s de la FDA.

Beaucoup se conforment pr��cis��ment par nature.

Alors, n'oubliez pas votre fini de surface est tr��s bon, libre de l'imperfection ou irr��gularit��s et que votre mat��riel de base est structurellement pertinente.

Ing��nieur de succ��s.

Pour votre prochaine rev��tement r��sistant �� l'usure, envisagez composites du bord�� de nickel !